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"A" de Avassaladora Concorrência


Germano Cavalcanti
Esta semana foi particularmente positiva para as empresas com letra "A" que dão grande trabalho ao duopólio TAM/Gol: a Azul, com seu anúncio de aquisição de A330s e A350s, e a Avianca com a chegada de mais três A320s e, finalmente, a entrega do seu A330-200F.   A de Ayrton Senna na cabine A pintura especial dedicada aos 20 anos de legado de Ayrton Senna faz jus à velocidade do crescimento da Azul. Por sinal, o próprio Gianfranco Beting liberou as primeiras imagens do PR-AYU, batismo "#sennasempre" em Porto Alegre. A passagem por Fortaleza é apenas questão de espera como ocorreu com todas as demais pinturas especiais ou aviões com stickers da empresa, uma vez que nossa cidade tem desempenhado cada vez mais importante papel na malha das companhias aéreas brasileiras. [caption id="" align="alignleft" width="960"] PR-AYU recém pintado com Ayrton Senna 'na cabeça'. O capacete do corredor da Fórmula 1 homenageia os 20 anos de legado coordenados pela irmã do herói, Viviane Senna, à frente do Instituto Ayrton Senna. Créditos na imagem.[/caption]     A de Airbus Faturando também Contudo, é a aparelhagem widebody anunciada pela empresa que mais chama a atenção. Voos inicialmente para os Estados Unidos com A330 já estão bem próximo da realidade e a familiarização do roster (quadro de pilotos) com as máquinas deve ocorrer, dentre outras rotas, nos VCP-FOR-VCP também. A informação vem dos próprios AvGeeks da empresa nos fóruns nacionais e internacionais sobre aviação. Posteriormente, a chegada dos A350 deverá abrilhantar ainda mais a posição da empresa e, também dos AvGeeks da Infraero, surgem informações de que o XWB também já está sendo trabalhado para ser recebido em Fortaleza sem qualquer problema. [caption id="" align="alignnone" width="573"] Banner digital da Azul expondo o A330 e A350. Destaque para a sacada do "A" da Azul abaixo dos modelos das aeronaves, utilizando a nova fonte empregada nos modelos da Airbus.[/caption]     A de mais A320s Enquanto isso, a Avianca Brasil vai renovando sua frota progressivamente. O PR-ONX - o último entregue com as cores atuais - esteve em Natal em passagem de entrega e, em Toulouse, já voa o PR-ONY (com as cores novas, como na matriz colombiana) e aguarda voo de ensaio o PR-ONZ. A empresa tem fetiches semelhantes aos da Azul para ganhar sua clientela: maior espaço entre as poltronas, entretenimento estilo AVOD (Audio and Video On Demand) e, claro, preços mais atrativos frequentemente fora de promoções anunciadas. [caption id="" align="alignnone" width="1280"] PR-ONY voando sob a matrícula de testes F-WWIE. Este será o primeiro A320 da ONE usando as cores da matriz colombiana. Fonte: Web.[/caption]     A de primeiro A330 Freighter no Brasil E, para finalizar, mais um widebody, mais um Airbus, mais um A330 e mais uma empresa com A. A Avianca Cargo recebe o primeiro A330-200F (PR-ONV) no país, ave relativamente rara em todo o mundo uma vez que as vendas foram parcialmente obscurecidas pelo 777-F e conversões de ex-767s pax. A aeronave é a versão cargueira do consagrado A330-200 e tem como marca de personalidade o prolongamento de fuselagem abaixo da cabine, para manter a inclinação do deque a zero no chão e viabilizar a operação de carregamento e descarregamento. [caption id="" align="alignnone" width="960"] Embora não seja a primeira vez que um A330-200F passa por solo brasileiro, este é o primeiro frame brasileiro da Avianca Cargo em Recife, recém chegado de traslado. Foto: Julio Cesar Spinelli, via FB.[/caption]


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Feedback do Usuário


show de bola, a concorrência é sempre muito bom tanto para os usuários como tbm para os pilotos e comissários , pois geram mais empregos nessa área que como todos sabemos não é fácil. Que Deus abençoe todas a companhias aéreas brasileiras e todos os aeronautas !!!

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